Компания Leapmotor выпустила миллионный авто и стала лидером EV-рынка Германии

С конвейера китайского стартап-производителя электромобилей и гибридов Leapmotor сошел миллионный авто. «Юбилейным» стал среднеразмерный кроссовер C11.

Первый серийный Leapmotor был выпущен в июне 2019-го. Три года потребовалось производителю, чтобы преодолеть рубеж в 100 выпущенных машин, и еще два — на достижение полумиллионного рубежа производства. Вторые полмиллиона «липмоторов» были выпущены всего за 343 дня. Как отмечают китайские СМИ, это рекордный темп роста среди EV-производителей Поднебесной.



Естественно, столь стремительное наращивание темпов производства — отражение постоянно растущего покупательского интереса к автомобилям марки. Шесть месяцев подряд Leapmotor занимает лидирующую позицию по продажам среди новых китайских автопроизводителей. С января по август этого года китайская компания реализовала без малого 330 тысяч авто, что на 136,4% больше, чем за аналогичный период 2024-го.

Еще более примечательно то, что в августе Leapmotor стал самой востребованной маркой на рынке электромобилей Германии, подвинув с лидерской позиции BYD.



Изначально Leapmotor специализировалась только на выпуске электромобилей, однако к 2023 году компания освоила выпуск и гибридов. Отметим, что Leapmotor самостоятельно разрабатывает и выпускает основные компоненты своих авто, в том числе батареи, электромоторы и интеллектуальные системы.

На сегодняшний день линейка Leapmotor представлена семью моделями: сити-кар T03, седаны B01 и C01, кроссоверы B10, C10, C11 и C16. До конца года на рынок выйдут новый молодежный хетчбэк Lafa5 и флагманский внедорожник D19. В ближайшие же три года производитель планирует расширить свой модельный ряд до 14 авто, которые будут представлены в ценовом сегменте от 8 до 50 тысяч долларов.



До конца этого года Leapmotor рассчитывает продать в общей сложности около 650 тысяч машин, а в следующем году увеличить объемы продаж до 1 миллиона.